Газонокосилки с бензиновым двигателем — наиболее распространённый тип садового инструмента. Все бензиновые газонокосилки оснащены четырёхтактными двигателями с отдельной системой смазки. Двигатель требует регулярной замены масла для нормальной работы в течение многих сезонов.
Рекомендованное масло
Для бензиновых газонокосилок с четырёхтактными двигателями применяется масло вязкостью SAE 30 или 10W-30, класс качества API SJ или выше. Объём заправки — 0,6 литра (точный объём зависит от модели — указан в руководстве по эксплуатации). Масло SAE 30 — оптимальный выбор для летней эксплуатации при температуре воздуха выше +10 °C. Масло 10W-30 более универсально и подходит для работы при утренних температурах около 0 °C, типичных для ранней весны.
Когда менять масло
Первую замену производите после 5 моточасов обкатки нового двигателя. Последующие замены — каждые 25–50 моточасов или один раз в год (в начале или конце дачного сезона). Многие дачники меняют масло раз в сезон перед консервацией на зиму: это гарантирует, что к началу следующего сезона в двигателе находится свежее масло без кислот и продуктов сгорания.
Горизонтальный двигатель и его особенности
Двигатель газонокосилки расположен горизонтально (ось коленвала вертикальная). Это влияет на конструкцию масляной системы: в отличие от вертикального двигателя автомобиля, масло разбрызгивается лопастным разбрызгивателем, а не подаётся насосом. Поэтому уровень масла особенно критичен: при недостатке масла разбрызгиватель поднимает недостаточно масла для смазки верхней части двигателя, что приводит к задиру поршня и цилиндра.
Контроль уровня масла
Проверяйте уровень масла перед каждым сеансом кошения. Двигатель должен быть холодным (простоять 10 минут после работы). Газонокосилка устанавливается на ровную поверхность. Щуп извлекается, вытирается чистой тканью, снова вставляется до упора, затем снова извлекается для снятия показания. Уровень должен находиться между метками MIN и MAX.
Замена масла: пошаговая инструкция
Масло из газонокосилки сливается через сливную пробку в нижней части картера или через заливное отверстие (у некоторых моделей) наклоном косилки. Для полного слива удобнее работать с прогретым двигателем: горячее масло более жидкое. После слива рекомендуется протереть зону вокруг пробки и залить новое масло небольшими порциями, контролируя уровень по щупу.
- Не применяйте в газонокосилке двухтактное масло или масло для дизелей.
- Не переливайте: в горизонтальном двигателе избыток масла выбивается через сапун и дымит при работе.
- При хранении на зиму заменяйте масло: кислоты в старом масле разрушают металл за зиму.