МаслоСправка — справочник масел

Масло в АКПП КИА и Хендай

Рекомендуемые масла

Тип двигателя / узлаВязкостьДопускОбъём, лЗамена
KIA Rio / Hyundai Solaris — 4-ст. A4CF1/A4CF2ATF (синтетика)Hyundai/KIA SP-IV760 000 км
KIA Ceed / Hyundai i30 — 6-ст. A6MF1ATF (синтетика)Hyundai/KIA SP-IV860 000 км
KIA Sportage / Hyundai Tucson — 6-ст. A6MF2ATF (синтетика)Hyundai/KIA SP-IV-M8.560 000 км
KIA Sorento / Hyundai Santa Fe — 8-ст. A8TR1ATF (синтетика)Hyundai/KIA SP-IV-M8.560 000 км
KIA Optima / K5 — 6-ст. A6MF1ATF (синтетика)Hyundai/KIA SP-IV—90 000 км
KIA Cerato — 4-ст. A4CF1 (старые поколения) / 6-ст. A6MF1 (новые)ATF (синтетика)Hyundai/KIA SP-IV—90 000 км
KIA Soul — 4-ст. A4CF2 / 6-ст. A6MF1ATF (синтетика)Hyundai/KIA SP-IV—60 000 км

KIA и Hyundai Motor Group используют автоматические коробки передач собственной разработки — семейства A4CF (4-ступенчатые) и A6MF/A8TR (6- и 8-ступенчатые). Все они работают на фирменных жидкостях с допуском SP-IV или SP-IV-M. Поскольку KIA и Hyundai — один концерн с единой инженерной базой, масла для одноимённых АКПП полностью взаимозаменяемы между брендами.

SP-IV и SP-IV-M: в чём разница и почему нельзя путать

SP-IV (Super Premium-IV) применяется в 4-ступенчатых АКПП A4CF1 и A4CF2, устанавливаемых на KIA Rio и Hyundai Solaris. SP-IV-M — более новая спецификация для 6-ступенчатых (A6MF1, A6MF2) и 8-ступенчатых (A8TR1) коробок на Ceed, Sportage, Tucson, Sorento и Santa Fe.

SP-IV и SP-IV-M имеют различный химический состав пакета присадок, разработанный под конкретные конструктивные особенности фрикционов и соленоидов каждого поколения. Применение SP-IV вместо SP-IV-M в 6/8-ст. АКПП нарушит работу гидравлической системы управления переключениями. Смешивать их нельзя ни при каких обстоятельствах.

Частичная и полная замена масла в АКПП KIA/Hyundai

Полный объём АКПП включает масло в гидротрансформаторе, гидроблоке и картере. При сливе через пробку без демонтажа гидротрансформатора вытекает лишь часть объёма: в A4CF1/A4CF2 — около 3,0–3,5 л из 7,0 л полного объёма; в A6MF1 — 3,5–4,0 л из 8,0 л; в A6MF2 и A8TR1 — 4,0 л из 8,5 л.

Для более полного обновления масла применяется метод динамической промывки через радиатор охлаждения АКПП — позволяет заменить 6,0–7,0 л из полного объёма. Полная замена с демонтажом гидротрансформатора — наиболее эффективный, но трудоёмкий способ.

Объём масла по моделям

  • KIA Rio / Hyundai Solaris — A4CF1/A4CF2 (SP-IV): 7,0 л, интервал 60 000 км
  • KIA Ceed / Hyundai i30 — A6MF1 (SP-IV): 8,0 л, интервал 60 000 км
  • KIA Sportage / Hyundai Tucson — A6MF2 (SP-IV-M): 8,5 л, интервал 60 000 км
  • KIA Sorento / Hyundai Santa Fe — A8TR1 (SP-IV-M): 8,5 л, интервал 60 000 км

Семейство АКПП Hyundai/KIA с допуском SP-IV применяется в более широком модельном ряду, чем перечислено выше. KIA Optima (K5), Cerato и Soul также используют это масло — конкретная коробка (4-, 6- или 8-ступенчатая) зависит от поколения и комплектации. Перед заменой уточняйте маркировку коробки по VIN или сервисной книжке, так как объём заправки отличается между поколениями одной модели.

Интервал замены и признаки деградации

Официальный интервал KIA и Hyundai — 60 000 км. При городской эксплуатации в режиме частых пробок рекомендуется 40 000 км. Масло в АКПП работает при постоянных термических и сдвиговых нагрузках: при каждом переключении фрикционы работают в режиме управляемого проскальзывания, деградируя присадки ATF.

  • Толчки и рывки при переключении с 1-й на 2-ю передачу — первый признак деградации масла.
  • Задержка включения передачи при трогании с места после стоянки.
  • Рывок при переключении «паркинг → драйв» или «паркинг → реверс».
  • Тёмное (коричнево-чёрное) масло с запахом горелого при проверке щупом.

Частые вопросы

Какое масло в АКПП Киа Рио?

KIA рекомендует ATF SP-IV для 4-ступенчатой АКПП A4CF1/A4CF2. Объём заправки — 7.0 литра, интервал замены 60 000 км.

Чем отличается SP-IV от SP-IV-M?

SP-IV-M — улучшенная версия для 6- и 8-ступенчатых АКПП с повышенными требованиями. SP-IV и SP-IV-M несовместимы — смешивать нельзя.

Одинаковое ли масло в АКПП КИА и Хендай?

Да. KIA и Hyundai — один концерн, используют одинаковые АКПП и одно масло SP-IV / SP-IV-M.

Через сколько менять масло в АКПП КИА?

Официальный интервал — 60 000 км. При городской эксплуатации с пробками рекомендуется 40 000 км.

Сколько масла в АКПП Солярис?

4-ст. АКПП Hyundai Solaris — 7.0 литра полной заправки. При частичной замене (слив без снятия поддона) заменяется 3.0–3.5 литра.

Какое масло в АКПП Киа Оптима / K5?

KIA Optima (он же K5) с 6-ступенчатой АКПП A6MF1 использует ATF SP-IV. Официальный интервал замены — 90 000 км, при тяжёлых условиях эксплуатации специалисты рекомендуют сократить до 50 000–60 000 км.

Какое масло в АКПП Киа Церато?

KIA Cerato в зависимости от поколения и двигателя оснащалась разными АКПП (4-ст. A4CF1 или 6-ст. A6MF1), но все они используют масло с допуском SP-IV. Точный объём зависит от конкретного поколения — уточняйте по VIN или сервисной книжке.

Какое масло в АКПП Киа Соул?

KIA Soul использует ATF SP-IV для автоматических коробок (4-ст. A4CF2 или 6-ст. A6MF1 в зависимости от поколения). Интервал замены — 60 000 км.

Как проверить уровень масла в АКПП КИА?

На моделях с 4-ступенчатой АКПП (Rio, Solaris старых поколений) уровень проверяется щупом на прогретой коробке. На 6- и 8-ступенчатых АКПП (Sportage, Sorento, Ceed, K5) щуп не предусмотрен конструктивно — проверка выполняется через контрольное отверстие на прогретой до рабочей температуры коробке на сервисе.

Подходит ли SP-IV для всех моделей КИА?

SP-IV — основной допуск для современных АКПП KIA с 2010-х годов. Более старые модели (до середины 2000-х) могли использовать предыдущий допуск SP-III. Уточняйте по году выпуска конкретного автомобиля — SP-IV не всегда обратно совместим со старыми коробками.