Renault Duster — компактный кроссовер на платформе Logan/Sandero, производящийся в России с 2011 года. Устанавливался с двигателями K7M (1,6 л, 8 клапанов) и H4M (1,6 л, 16 клапанов). Первый — простой и надёжный ременной мотор, второй — цепной, конструктивно схожий с мотором Nissan и требующий более строгого соблюдения допусков на масло.
Двигатель K7M 1.6 8V: масло
Восьмиклапанный K7M с ременным приводом ГРМ рекомендует масло вязкостью 5W-30 или 5W-40 с допуском Renault RN0700, RN0710 или API SL. Объём — 3,3 литра. Интервал замены — 15 000 км. K7M — один из наиболее выносливых двигателей Renault: при регулярной замене масла и соблюдении интервала замены ремня ГРМ (60 000 км) он способен проходить 300 000 км без капитального ремонта.
Двигатель H4M 1.6 16V: масло
Шестнадцатиклапанный H4M требует масло вязкостью 5W-40 или 5W-30 с допуском API SN, ACEA A3/B4 или Renault RN0700. Объём — 4,2 литра. H4M оснащён цепным приводом ГРМ и системой изменения фаз CVTC. Цепной привод смазывается маторным маслом: при деградации масла цепь начинает вытягиваться. Допуск RN0700 гарантирует применение масла с улучшенной стойкостью к окислению, что продлевает ресурс цепи.
Дuster 4WD: задний редуктор
Полноприводный Duster имеет задний редуктор с муфтой. Масло в задний редуктор — 80W-90 GL-5, объём 0,7 литра, интервал замены 60 000 км. При регулярном бездорожье и форсировании водных препятствий рекомендуется более частая проверка уровня масла в редукторе: через изношенные уплотнения полуосей может проникать вода.
Интервал и практические советы
Официальный интервал для обоих двигателей — 15 000 км. Для Duster, используемого в тяжёлых условиях (бездорожье, буксировка), рекомендуется сокращение до 10 000 км. Масло при частой езде по грунтовым дорогам накапливает абразивные частицы, попадающие через воздушный фильтр, быстрее расчётного срока.
- Уточните тип двигателя (K7M или H4M) по ПТС или VIN — объём масляных систем существенно различается.
- K7M: меняйте ремень ГРМ каждые 60 000 км независимо от состояния масла.
- H4M: применяйте масла с допуском RN0700 или API SN — не ниже.
- Полный привод: проверяйте уровень масла в заднем редукторе каждые 30 000 км.